Después de casi tres meses de conflicto, los gremios aeronáuticos desactivaron la postura intransigente que habían adoptado mediante el impulso kirchnerista dado por dirigentes sindicales como Miró. Así fue que, luego de la expulsión de éste del Directorio de Aerolíneas Argentinas y de la habilitación de un canal de negociación se logró un acuerdo que incluiría mejoras salariales y laborales, con el añadido de una importante cesión de privilegios de parte de los gremializados.
Las actas del acuerdo se formalizaron a las 4 de la mañana de este miércoles 13, luego de varias jornadas de intensas negociaciones. Lo acordado fue aprobado en asambleas de cada organización gremial.
Fue en la mañana de este jueves 14. Las actas rubricadas entre ambas partes fueron convalidadas por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (Apla), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA).
Luego del visto bueno de estos núcleos sindicales, comenzaron a trascender detalles de lo firmado entre la empresa y los gremios.
El acuerdo firmado entre Aerolíneas Argentinas y los sindicatos contempla un aumento salarial de casi el 20 por ciento para el período junio-noviembre, además de una serie de mejoras adicionales que llegan a duplicar el incremento promedio en los bolsillos de los trabajadores. Pero la nota mayor la dio el hecho de que los gremialistas, de todas formas, accedieran a resignar algunos beneficios y privilegios que incluían los convenios colectivos sobre pasajes, traslados, horas de descanso y tiempos de servicio, entre otros puntos (ver recuadro).
Ese tipo de concesiones sindicales, sin embargo, no contemplarían ninguna cláusula de paz social que garantice que las organizaciones gremiales no harán protestas mientras dure el acuerdo. Tampoco incluiría una fecha para que ambas partes vuelvan a reunirse para discutir una recomposición salarial luego de que venza lo firmado este miércoles, que rige hasta fines de noviembre.
“Este fue un acuerdo que beneficia a aeronavegantes y a Aerolíneas Argentinas, garantizando así el normal funcionamiento de la compañía y la tranquilidad de los usuarios para volar”, dijo Juan Pablo Brey, titular de la AAA, tras la asamblea realizada en la sede del gremio.
La empresa y los sindicalistas pactaron no difundir los detalles del acuerdo para no interferir en el desarrollo de las asambleas.
Desde Aerolíneas, la respuesta fue la siguiente: “Por la tarde seguramente estaremos sacando un comunicado. Se están cursando las asambleas informativas de la conducción a los delegados de cada sindicato. Por ahora no estamos dando otra información. Primero deben enterarse los representados por sus representantes”.
Ahora se abrirá otra etapa en la relación entre el Gobierno y los sindicatos aeronáuticos. Con un trabajoso acuerdo que permitió superar un grave conflicto, pero con una amenaza de privatización de Aerolíneas que será un nuevo motivo para que vuelvan las diferencias y las peleas.
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