Durante su 17ª sesión ordinaria, presidida por Eduardo Tassano, la Cámara de Diputados de Corrientes avanzó con iniciativas clave para la agenda sanitaria y de infraestructura de la provincia. En primer lugar, el cuerpo legislativo aprobó y giró al Senado el proyecto de ley impulsado por la diputada Valeria Pavón para crear la Campaña Provincial Permanente de Concientización, Prevención y Control de la Sífilis. La medida busca reducir los casos adquiridos y congénitos garantizando el acceso gratuito y confidencial a test rápidos y pruebas serológicas.
Al fundamentar la propuesta en el recinto, la legisladora autora del proyecto aclaró que «la presente iniciativa no pretende sustituir ni modificar los contenidos establecidos por la Ley Nacional Nº 26.150 de Educación Sexual Integral, sino complementarlos mediante acciones específicas orientadas a la prevención de la sífilis, promoviendo información científica, actualizada y accesible para toda la población».
El aumento sostenido de esta infección prevenible encendió las alarmas de salud pública y motivó la acción legislativa. Sobre este punto estratégico, Pavón detalló que «básicamente es la lucha contra la Sífilis acá en la provincia de Corrientes, y quiero también destacar el trabajo que está haciendo la provincia, el gobierno provincial, no solamente en la prevención, sino también en la concientización, está distribuyendo los profilácticos y también están haciendo testeos gratuitos que es muy importante para todos.
Este proyecto igual busca consolidar esta permanencia como una política pública y también hacer énfasis y foco en la sífilis congénita y también sacar un poco el estigma social que tienen las ITS en todo el territorio».
MENSAJE A BUENOS AIRES
Por otro lado, el panorama hídrico generó un fuerte reclamo institucional hacia la Casa Rosada. Los legisladores aprobaron una resolución promovida por la diputada Sofía Brambilla que insta al Poder Ejecutivo nacional a ejecutar de inmediato las obras de adecuación sobre la Ruta Nacional 12 en los cruces de los arroyos Santa María, Baí, Santa Lucía, Santa Isabel y el Canal Berón de Astrada.
Para graficar la urgencia estructural, Brambilla precisó que «el 7 de septiembre de este año el Instituto Correntino del Agua y del Ambiente (Icaa) presentó una nota ante la Dirección Nacional de Vialidad solicitando la construcción de puentes en estos cinco cruces y la reactivación de las actuaciones existentes. En esa presentación se señaló como prioridad la inmediata intervención sobre el arroyo Santa María donde existen antecedentes de deterioro, erosión y afectaciones territoriales y productivas desde hace varios años».
A este escenario sumó que «también contamos con un antecedente concreto en el arroyo Baí. Existe un proyecto para construir un puente en el kilómetro 1.132 de la Ruta Nacional 12 que cuenta con la viabilidad hidráulica y ambiental otorgada por el Icaa mediante la resolución 45.723. Por eso necesitamos que se avancen con las etapas administrativas, técnicas y presupuestarias que están pendientes».
La advertencia sobre el estado crítico de la calzada nacional también provino del sector productivo local. La diputada remarcó que «y por último, una nota presentada el 16 de septiembre por la Asociación de Sociedades Rurales de Corrientes, también ante Vialidad Nacional, que advierte sobre la necesidad de adecuar las alcantarillas y obras de arte en el tramo comprendido entre Itatí e Ituzaingó, teniendo en cuenta los antecedentes de inundaciones y sus consecuencias sobre las poblaciones, la producción y la circulación. Por supuesto, como es de público conocimiento, el fenómeno de El Niño está agudizando esta crisis sobre la Ruta 12 y para evitar problemas mayores es que este proyecto resolución insta a Vialidad Nacional a retomar las obras que ya hace tiempo tiene pendientes».
Riesgo vigente
El debate en el recinto fue ampliado por el diputado Norberto Ast al relatar el peligro inminente de los desbordes en la región. El legislador describió que «la particularidad está sobre el arroyo Santa María, lugar donde emerge mucha agua. En su momento tuvo un problema serio y está desbordado. Lo pudimos ver el lunes por la tarde. También el Santa Lucía estuvo colapsado».
Finalmente, Ast exigió la presencia urgente de las autoridades nacionales en el terreno al sostener que «por lo tanto, de seguir creciendo el río, el escurrimiento del agua de los campos de Corrientes por estos puentes se va a ver agravado. Así que consideramos por demás importante el tratamiento de esto para que este se tome razón de ello y de alguna manera a través de los equipos técnicos de Vialidad Nacional estén en el lugar y trabajar sobre el hecho de mantener los barrancos para que no se siga socavando sobre todo la estructura de estos puentes».